轮胎动平衡

普通动平衡处理的是车轮一圈的重量分布,大多数抖动到这儿就解决了。但如果重新做完还是抖,问题通常根本不在重量上——而是轮胎不圆,或者胎侧有硬点。这两样只有在加压模拟路面的道路力平衡上才量得出来。

价格

  • 轮胎平衡 $20/每条
  • 道路力平衡 $35/每条

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怎么来做

动平衡是直接到店的项目,不用预约。一整套大约半小时;四条做道路力平衡时间稍长,因为每条都要加压测一遍。

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常见问题

市区开着挺稳,上 100 km/h 就抖,是平衡问题吗?

基本上是。方向盘在高速上抖是典型的不平衡症状。如果重新做过还是抖,下一步该做的是道路力平衡,而不是再做第三次普通动平衡。

新胎从第一天起就没安静过。

新胎出厂就可能有轻微不圆,加多少配重都没用。道路力平衡能量出来,而且很多时候把胎在轮毂上转个角度重装就好了——不用换件,也不用走保修。

同一个轮子每次都要加更多配重。

那多半是轮毂变形,或者轮胎本身力变化偏大。一直加配重只是压症状,开过来测一下看真实情况。