Toyo 轮胎指南：品牌介绍、产品系列与加拿大保修详解

关于 Toyo

Toyo Tire Corporation 从 1945 年起在日本造轮胎，加拿大业务由位于卑诗省 Richmond 的 Toyo Tire Canada 负责。它在这边的口碑主要来自两个特别适合安省天气的家族：Celsius，最早一批真正能打的全天候产品线之一；以及 Open Country，从安静的 SUV 公路胎一路做到硬派泥地胎。

加拿大这边的保修叫 Millennium Warranty，有一条千万别忽略：每 8,000 公里换位一次，并由经销商在保修手册的卡上签字记录。Toyo 白纸黑字写明，填好的登记卡和有记录的换位表是强制要求。买了 Toyo，就按时换位、把手册留好——否则包装上的公里数只是数字。

厂家官方资料 ↗

Toyo CELSIUS CARGO

产品系列怎么选

Celsius带雪地严寒认证的全天候舒适系列，含 CUV 与 Sport 版本
Open CountrySUV 与轻卡的公路、全地形和泥地系列
Extensa里程数字长的性价比四季舒适系列
Proxes性能与超高性能系列
Observe专业冬季系列，含无钉与镶钉款

Toyo 加拿大保修详解

Toyo Millennium Warranty 包含两块：工艺与材料质保，以及里程保修。工艺那张表要看仔细——Toyo 没有像多数品牌那样公布免费更换窗口。它写的是：保障期为原可用胎纹寿命或生产日起 5 年，更换成本 = 已磨可用胎纹百分比 × 保修更换价。换句话说，从一开始就是按比例折算。

里程保修 最高 120,000 公里 Extensa A/S II 的 T/H 速度级尺寸

质保（制造缺陷） 5 年，按比例折算 未公布免费更换窗口——按已磨胎纹折算

换位要求 每 8,000 公里 登记卡和有签字的换位记录是强制的

道路危害保障无撞击、勾破、割伤和扎穿均除外

Millennium 里程保修

如果轮胎整个胎面均匀磨到磨损标记（2/32 英寸，1.6 毫米）时还没跑到表列公里数——并且登记卡和每 8,000 公里的换位记录齐全——Toyo 按下表给付。每一行同时受「生产日起 5 年」封顶，以先到者为准。本保修只在加拿大受理，且只覆盖在加拿大购买的轮胎。

工艺与材料质保

覆盖所有乘用和轻卡花纹，保到原可用胎纹用尽或生产日起 5 年，以先到者为准。更换成本 = 已磨可用胎纹百分比 × 保修更换价；装胎、动平衡、税费和环保费另计。注意它没有的东西：不同于多数品牌，Toyo 的加拿大手册没有公布「前 2/32 英寸免费更换」这一段。

登记与换位记录

这一段决定索赔成败。Toyo 要求填好 Millennium 保修登记卡，并有经销商签字的每 8,000 公里换位记录。手册把「里程和换位记录无法提供或无法核实的轮胎」列为不满足条件。另外还有一张不同的 Transport Canada 轮胎登记卡（也可在 toyotires.ca 在线登记），那是为安全召回用的。

各系列里程保修（公里）

先分清两件事：里程保修不是质保，也不是保证轮胎一定能跑这么远。它的意思是——如果胎纹在表列公里数之前就均匀磨完（换位记录齐全），厂家按没跑到的比例折算成买新胎的抵扣，剩下的差额还是要自己付。制造缺陷走的是上面的「质保（制造缺陷）」，有它自己的免费更换窗口和总年限，两者互相独立。

产品系列	里程保修	备注
Extensa A/S II	120,000 km (T/H) · 105,000 km (V)	加拿大 Toyo 最高数字
Open Country H/T II	112,000 km (P/metric) · 80,000 km (LT)	SUV 与轻卡公路胎
Open Country A/T III	105,000 km (P/metric) · 80,000 km (LT)	全地形、全天候
Open Country Q/T	105,000 km	SUV 高端舒适胎
Celsius / Celsius CUV	100,000 km (S/T/H) · 80,000 km (V/W)	全天候（带雪地严寒认证）
Open Country A/T II	100,000 km (P/metric) · 80,000 km (LT)	不含 A/T II Xtreme 尺寸
Extensa A/S	100,000 km (S/T) · 80,000 km (H)
Celsius Sport	95,000 km (V/W) · 65,000 km (Y)	高性能全天候
Proxes 4 Plus	80,000 km (V/W) · 72,000 km (Y)	超高性能四季
Proxes Sport A/S	80,000 km (V/W) · 65,000 km (Y)
Extensa HP II	72,000 km
Proxes ST III	64,000 km	街道/SUV 性能
Proxes Sport / Proxes Sport SUV	40,000 km	夏季超高性能
Observe (winter)	未列入	冬季系列没有里程保修

每个数字同时受「生产日起 5 年」封顶——是生产日，不是购买日。在仓库里放过一段时间的胎，这个时钟已经在走了。
必须每 8,000 公里换位并由经销商签字记录；缺记录被明确列为不满足保修条件。
无法前后换位的错配轮距配置，后胎的里程保修减半。
商用、房车、警车和应急车辆以及越野使用都不在里程保修范围内。
申请里程调整的轮胎必须磨损均匀——主胎纹沟之间、或前后两套之间相差 1.6 毫米（2/32 英寸）即构成拒赔理由。

保修不覆盖什么

道路危害损伤——撞击损伤、勾破、割伤、内伤或扎穿，无论能否修补
未按期换位或车辆定位不准造成的不均匀/快速磨损
装拆胎不当、轮辋尺寸不符或总成未做动平衡造成的损伤
胎压不当、超载、火灾、失窃、赛道或空转、防滑链损伤、蹭马路牙子
油性化学品、水性密封剂、平衡介质或易燃气体造成的损伤或腐蚀
生产超过 5 年后才申报的老化或臭氧龟裂
在加拿大境外购买、或常规在境外使用的车辆上的轮胎
原胎纹磨掉 10% 之后出现的失圆或动不平衡

在 Taylor Tire 怎么走保修

先说一句：轮胎保修是厂家的，不是店的。在我们这里买的胎，全国任何一家该品牌的官方授权经销商都能受理质保和里程索赔——搬去外地、出差路上出状况，都不用特地开回 Markham 找我们。（两点提醒：满意试用换胎是唯一例外，厂家规定必须回原购买店办；另外像 Costco、Canadian Tire 这类会员制或连锁卖场，通常只受理自己卖出的轮胎，去之前先打个电话问清楚——那是它们的门店政策，不是保修条款。）

把车和轮胎连同 Millennium 保修手册一起带来——填好的登记和换位记录是索赔的依据。里程索赔时，手册里的「里程保修登记与换位记录」那一页必须随轮胎一起提交。
我们和你一起填好并签署 Toyo 轮胎调整索赔表，把轮胎留下，提交给 Toyo Tire Canada。想自己先问清楚的话，Toyo 技术支持是 1-877-682-8696。
新胎的钱当天先付。所有品牌都一样：厂家要收到轮胎、自己检验完才结算，所以换胎当天按正常购买走——这不是我们的规矩，是轮胎理赔的通行流程。
厂家检验通过、批下来以后，我们把钱退给你——可以 e-transfer，也可以过来店里拿现金。退多少按上面的条款：在免费更换窗口内是全额，之后按已用胎纹比例折算。

联系我们协助保修

保修常见问题

Toyo 第一年内有缺陷会免费换吗？

Toyo 的加拿大手册没有像 Michelin、Goodyear 或 Hankook 那样公布「前 2/32 英寸免费更换」的窗口。工艺质保表给的是按比例折算——已磨可用胎纹百分比 × 保修更换价——保到胎纹用尽或生产满 5 年。把胎带来，我们和你一起算这个数。

每 8,000 公里换位这条有多严？

手册把它写成里程保修的强制要求，并把「记录无法提供或无法核实」列为不满足条件。这比大多数品牌的 12,000 公里更严。在我们店换位，我们给你在卡上签字。

Celsius 全天候胎在里程保修上算冬季胎吗？

不算——Celsius 在里程保修表里有实际数字（S/T/H 尺寸 100,000 公里）。没有里程保修的是 Observe 冬季系列。

Toyo 保钉子或坑洞吗？

不保。道路危害损伤——撞击、勾破、割伤、内伤、扎穿——被写明「无论能否修补」都除外。如果你在意这一点，Hankook、Nexen、Nokian、Falken 有公开的道路危害保障。

以上条款整理自厂家加拿大官方文件（核实于 2026-08）。厂家可能调整条款，最终以厂家当期官方文件为准：

Toyo 轮胎